讲述半挂车火花塞的检查
一般侧翻自卸半挂车火花塞在使用了半年至一年左右之后，就会出现一系统的问题。
火花塞在使用的过程中，因为如果使用不当，很容易造成半挂车火花塞的损坏，车辆运输半挂车，这也与火花塞本身的材料有关。
另外出发和驾驶人员的使用有着很大的关系，半挂车的火花塞如何进行检查呢？
1、拆卸：将半挂车火花塞上的高压分线依次拆下，并在原始位置做上标记，以免安装错位。
在拆卸中注意事先清除火花塞孔处的灰尘及杂物，以防止杂物落入气缸。
拆卸时用火花塞套筒套牢火花塞，转动套筒将其卸下，并依次排好。
2、检查：半挂车火花塞的电正常颜色为灰白色，如电烧黑并附有积碳，则说明存在故障。
检查时可将火花塞与缸体导通，用中央高压线触接火花塞的接线柱，然后打开点火开关，观察高压电跳位置。
如电跳位置在火花塞间隙，则说明半挂车火花塞作用良好，否则，即需换新。
火花塞电间隙的调整：各种车型的火花塞间隙均有差异，半挂车，一般应在0.7—0.9之间，检查间隙大小，可用半挂车火花塞量规或薄的金属片进行。
如间隙过大，可用起子柄轻轻敲打外电，使其间隙正常；间隙过小时，则可利用起子或金属片插入电向外扳动。
火花塞的更换：火花塞属易消耗件，一般行驶20000－30000公里即应更换。
火花塞更换的标志是不跳火，或电放电部分因烧蚀而成圆形。
另外，如在使用中发现火花塞经常积碳、断火，一般是因为火花塞太冷，需换用热型火花塞；若有炽热点火现象或气缸中发出冲击声，则需选用冷型火花塞。
火花塞的清洁：火花塞存有油污或积碳应及时予以清洗，但不要用火焰烧烤。
如果瓷芯损坏，则应进行更换。
半挂车出现吃胎情况如何处理？
半挂车1.吃胎就是轮胎一侧磨得比另一侧严重，一般吃内侧的比较多，那么半挂车出现的吃胎情况应如何处理？1、如果您的车是在短途运行的话，不需要更换轮胎，做个四轮定位。
一般情况下是没有什么问题的。
2、半挂车吃胎后的轮胎要注意不要跑太快，车速上不要超过80公里，8.5米半挂车出售，避免紧急刹车等对轮胎压力过大的习惯。
3、如果定位好了以后，因为轮胎已经吃胎了，平时要注意时间长了要平轮，就是用小铁块来平衡两侧的轮胎，使轮胎达到平衡状态，防止再出现吃胎的现象。
4、如果半挂车经常跑比较长的路，尤其是跑高速，那就需要更换轮胎了，如果磨得不是多严重，可以先把轮胎前后调换，一般车都是前轮磨得厉害，后轮磨得轻，这样定位后换过来， 影响就不大了。
5、注意防爆胎，吃胎后，9米半挂车厂家，半挂车很容易因为一个小钉子等的尖锐东西就会爆胎或者出现漏气等现象，驻车启动时先检查轮胎，路上尽量避开难走的路段。
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